グローバルニッチ市場に注力することは、常に当社の重要な戦略です。だからこそ、2009年にこの航空市場に参入し、「大手メーカーはやらない、中小メーカーはできない」という明確な戦略を立てたのです。
私たちの革新的なクロスファンクショナル組織運営モデルは、顧客のあらゆるニーズにお応えすることを可能にすると同時に、それぞれの顧客に最も競争力のある精密加工部品のワンストップソリューションをお届けすることができます。 航空市場は非常に厳しい状況ですが、当社チームの長期にわたる努力により、大手航空宇宙メーカーから認められただけでなく、B787型機のスラストリバーサーの主要部品や、単通路機の新型Leapエンジンの燃料サーボと制御システムを確保することができ、当社は力強い成長の勢いを維持し、年間売上高25％増を達成することができました」。
航空ビジネスは保守的で参入障壁が高い市場ですが、顧客が戦略的サプライヤーに高い期待と要求をしている当社のターゲット市場には適しています。
航空市場は非常に保守的ですが、私たちが航空業界に参入し、主要なティア 1の顧客と協業できたのは、2009年当時、顧客が必要とするときに私たちが顧客を助けるというイニシアチブをとっていたからだと考えています。 私たちの意欲的でプロフェッショナルなサービスは、顧客に満足していただけるだけでなく、より多くの航空業界のリーダーたちから世界的に注目されています。
航空事業は技術的に資源を必要とし、設備投資も大きいため、やみくもに過剰なコミットメントをするのではなく、長期的な戦略を厳しく設定し、複雑な加工工程を持つ中規模の機械加工品のみを対象とすることで、「大企業では競争力がないが、小企業ではできないこと」を実現します。
私たちの継続的な努力と積極的な投資により、私たちは専門の商品チームと、最先端の5軸機械やその他のターンミルセンターを含む専用の生産セルを持ち、AS-9100認定の品質システムに厳密に従っています。
代表的な製品としては、B787の推力反転装置やリニア制御装置に使用されるジャッキヘッドや、B737 Max、A320 Neo、C919などの単通路機に搭載されるLeapエンジニアに使用されるオイルサーバーや熱交換器などがあり、これらの製品を使用することで、より多くのビジネスチャンスを得ることができるだけでなく、今後数年間で年間25％の成長を実現することができます。
グローバルテックの最終的な目標は、すべての垂直統合の戦略的サプライヤーを統合し、すべての専門家を学び、AS-9100、NADCAP認定材料、川上から川下へのサプライチェーンの表面処理に適合させることです。
機械加工に加えて、ワンストップのトータルサービスソリューションの約束を果たすために、当社は蛍光検査装置に投資し、2013年1月にNADCAP認証に合格しました。A380、A320、B787、Cシリーズ、A350、Leap Xのエンジンに搭載されているメイン/セカンダリフライトコントロールアクチュエーター、パイロットシート、ランディングギア、エンジン部品、近接センサーなどの精密機械部品を対象とし、サービス範囲を拡大しました。
